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64Pのスパーとピニオンは使えますか？
コメントありがとうございます！６４ピッチのスパーとピニオン使えます。今わたしは、AXONのスパーとピニオンを搭載して走行させてますが、確かスパーの固定するボタンビスの長さをスパーの厚みに合わせた長さに変えるかシムを間に入れてて調整しないとギヤボックスに干渉してしまうのでその調整だけ必要だったと思います 参考までに・・♪
@@toshiRCChannel おはようございます🙇わかりました🎵ありがとうございました🙇
Прокладки нет что-ли в дифферинциале?
Спасибо за ваш комментарийне было прокладки
@@toshiRCChannel ✌️🤝
最近ウスカニってメーカーのドリフトシャーシを買ったんですが、組み立て済みデフを油断してそのまま組み当てたらオイル入ってませんでした笑
コメントありがとうございます！ ウスカニって名前に驚いて調べちゃいました(笑) あの3輪車のドリフトマシンとか作っていた会社なんですね。知らなかったです。 ウスカニ・・薄い蟹か！？って頭の中で妄想しちゃいました(笑) やっぱりメーカーによってはオイル入ってないものもあるんですね！？ オイルダンパーのオイルならわかりますが、デフのオイル入ってないとなると、組み立てた後に入れるのって、また分解しなければならないのでめちゃ手間がかかりますよね（苦笑）
@@toshiRCChannel 超マイナーメーカーですからね！wYD-2基準の自社製アフターパーツで組んだような車なんですけど、色々と面白いです！確かに薄いカニってどんな名前だよって自分も思いましたwF103やGT500をドリ車にしてたんでスライドラックとかベルクランクのないダイレクトステアリングに惹かれて買ったんですけど色々精度が難ありだったり、デフギアが遊星ギア式だったり、YD-2コピー寸法なのにYDのギアデフつかなかったりで色々ツッコミどころが凄いですwガスケット付きギアデフを本締めでオイル未封入は勘弁して欲しかったwww
64Pのスパーとピニオンは使えますか？
コメントありがとうございます！
６４ピッチのスパーとピニオン使えます。
今わたしは、AXONのスパーとピニオンを搭載して走行させてますが、確かスパーの固定するボタンビスの長さをスパーの厚みに合わせた長さに変えるかシムを間に入れてて調整しないとギヤボックスに干渉してしまうのでその調整だけ必要だったと思います 参考までに・・♪
@@toshiRCChannel おはようございます🙇わかりました🎵ありがとうございました🙇
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最近ウスカニってメーカーのドリフトシャーシを買ったんですが、組み立て済みデフを油断してそのまま組み当てたらオイル入ってませんでした笑
コメントありがとうございます！ ウスカニって名前に驚いて調べちゃいました(笑) あの3輪車のドリフトマシンとか作っていた会社なんですね。知らなかったです。 ウスカニ・・薄い蟹か！？って頭の中で妄想しちゃいました(笑) やっぱりメーカーによってはオイル入ってないものもあるんですね！？ オイルダンパーのオイルならわかりますが、デフのオイル入ってないとなると、組み立てた後に入れるのって、また分解しなければならないのでめちゃ手間がかかりますよね（苦笑）
@@toshiRCChannel 超マイナーメーカーですからね！w
YD-2基準の自社製アフターパーツで組んだような車なんですけど、色々と面白いです！確かに薄いカニってどんな名前だよって自分も思いましたw
F103やGT500をドリ車にしてたんでスライドラックとかベルクランクのないダイレクトステアリングに惹かれて買ったんですけど色々精度が難ありだったり、デフギアが遊星ギア式だったり、YD-2コピー寸法なのにYDのギアデフつかなかったりで色々ツッコミどころが凄いですw
ガスケット付きギアデフを本締めでオイル未封入は勘弁して欲しかったwww